Синебок А.В. осветил некоторые вопросы, связанные с ведением бизнеса во Вьетнаме, в первую очередь, преимущества международной кампании выхода на вьетнамский рынок, среди которых:
РБК, выпуск ЧЭЗ, 20 июня 2024 “Путин во Вьетнаме”
– Высокий рост ВВП на душу населения, свыше 10%, преимущественно на севере Вьетнама;
– Для успешного выхода на рынок Вьетнама необходимо организовать производственно-сбытовые цепочки. Для этого во Вьетнаме существуют индустриальные зоны с пониженной ставкой налога на прибыль в течение первых 15-ти лет (нулевая ставка налога на прибыль в течение первых 4х-лет после завершения строительства объекта, а в периоде 15-ти лет средняя ставка налога на прибыль составляет 4,35%);
– Конкуренция во Вьетнаме достаточно высокая, так как рынке присутствуют крупные компании Китая, Японии и других стран, а также российские «якорные» компании, например «Новатек», «Зарубежнефть» и пр., но лояльное и отношение вьетнамцев к частному российскому бизнесу играет большую вспомогательную роль для построения крепких деловых отношений;
– При условии наращивания доли российского присутствия во Вьетнаме, она может вырасти от 10 до 25 млрд долларов.
ЧЭЗ. Выпуск от 20.06.2024, часть 1
Среди барьеров на пути развития международной кооперации Синебоком А.В. Были обозначены в первую очередь бюрократические сложности, а также возможность работать только с единственным банком на территории Вьетнама (Вьетнамско-Российский совместный банк)
Вьетнам все еще недооценен со стороны российских производителей, и эту ситуацию можно изменить с помощью информирования российских компаний о преимуществах ведения бизнеса во Вьетнаме.
Мазут, мясные субпродукты и карбонат калия – топ 3 продуктов, которые экспортируют предприятия Ленинградской области во Вьетнам.
Мазут, мясные субпродукты и карбонат калия – топ 3 продуктов, которые экспортируют предприятия Ленинградской области во Вьетнам. Сегодня в ЛОТПП состоялся бизнес-семинар DOING BUSINESS WITH VIETNAM для предпринимателей Ленинградской области, спикерами которого выступили таможенных органов, деловых и торговых объединений, юристов, финансистов на бизнес-семинаре.
Товарооборот 2023 года по отношению к 2022 году между Ленинградской областью и Вьетнамом уменьшился на 14%. Это связано, прежде всего, с санкционным давлением. Но стоимость экспорта выросла. И вырос она в связи с тем, что в 2023 году участники Ленинградской области начали поставки мазута в Вьетнам. Его доля экспорта во всех экспортных товарах составляет 56%. Второе место занимают мясные субпродукты и карбонат калия. В Ленобласть из Вьетнама в 2023 году импортировались кофе, чай, пряности и что очень удивительно – электронные сигареты. Такие данные привела начальник отдела таможенных платежей службы федеральных таможенных доходов Северо-Западного таможенного управления Елена Баженова. Также, по ее словам, в 2023 году торговлю с Вьетнамом в регионе осуществляли 54 участника ВЭД, из них 9 экспортеров и 46 импортеров. Стоит отметить, что их количество в сравнении с 2022 годом увеличилось, «надеемся на такую же статистику прироста в будущем».
«Мы хорошо помним, насколько активно и взаимовыгодно взаимодействовали наши страны в эпоху Советского Союза. Понятно, потом был спад, но тем не менее до 1992 года наши отношения развивались весьма динамично. Да и, честно говоря, Социалистическая Республика Вьетнам даже на уровне гораздо более крупных стран Юго-Восточной Азии всегда показывала впечатляющие цифры экономического роста», – отметил исполнительный директор ЛОТПП Игорь Муравьев.
И цифры, действительно, впечатляют. В этом году во Вьетнаме планируется создать более 100 тысяч собственных предприятий в области цифровых технологий и подготовить более полутора миллионов высококвалифицированных специалистов. О том как Российско-Вьетнамский Деловой Совет способствует успешному сотрудничеству с вьетнамскими партнерами рассказал по видеосвязи его председатель Андриан Синебок.
По его словам, перспективы взаимодействия открываются в области развития умных городов и электронного правительства, где уже достигнуты определенные результаты. С учетом ограничений возможностей Вьетнама в технологическом плане, эффективным путем наращивания индустриального партнерства станет реализация во Вьетнаме совместных производственных проектов местной экономики. Кроме того, во Вьетнаме уважают российскую фарминдустрию. Здесь представлены лекарственные средства нескольких российских производителей, и препараты этих компаний зарегистрированы и включены в списки лекарственных препаратов в медицинских учреждениях.
Председатель Делового Совета Андриан Синебок: О том, как Российско-Вьетнамский Деловой Совет способствует успешному сотрудничеству с вьетнамскими партнерами
Как подчеркнул Игорь Муравьев, взаимодействие наших стран исторически предрасположено к активному развитию. И бизнес-семинар DOING BUSINESS WITH VIETNAM в ЛОТПП, где выступили цифровой атташе Торгового представительства Российской Федерации в Социалистической Республике Вьетнам Артем Кореневский, управляющий партнер юридической компании ЦПО групп Анна Коняева, директор Института Хо Ши Мина, д.и.н., профессор СПбГУ Владимир Колотов, специалист по финансовым операциям Финансового ателье GrottBjоrn Елена Млынчик и генеральный директор туристической компании «ПИТЕРТУР» Юлия Большакова, представил массу информации для развития перспективного взаимодействия.
Россия и Вьетнам утвердят долгосрочный план развития двустороннего сотрудничества, рассчитанный на период до 2030 года, сообщил российским журналистам заместитель председателя правительства РФ Дмитрий Чернышенко на полях прошедшего в четверг в Ханое российско-вьетнамского делового форума.
“Что касается торгово-экономических отношений, я могу сказать, что это спящий гигант, учитывая экономики наших стран, учитывая наш настрой на братские партнерские отношения”, – отметил вице-премьер. По его словам, стороны видят огромный потенциал удвоения товарооборота уже к 2025 году до 10 миллиардов долларов, что базируется на расчете “гигантских проектов, которые готовы здесь осуществлять наши флагманские компании, такие как “Зарубежнефть“, “Газпром“, “Новатэк” и РЖД“.
Чернышенко при этом подчеркнул важность создания в самое ближайшее время благоприятных условий для финансовых взаиморасчетов в национальных валютах, для обеспечения беспрепятственной логистики грузов и пассажиров между двумя странами и обеспечение льготного, упрощенного визового режима для граждан России и Вьетнама.
“Мы поставили действительно очень амбициозные цели, но они достижимы. Мы договорились, что будет сделан очень подробный как дорожная карта план до 2030 года, куда будут включены мероприятия по трем основным направлениям: первое – общая система, которая позволит осуществлять платежи в национальных валютах; второе – это облегчение визового режима и третье, конечно, логистика”, – сказал вице-премьер.
В понедельник 28 декабря 2022г состоялся визит представителей АФК СИСТЕМА в лице Исполнительного директора Вячеслава Коварского и Исполнительного директора по правовому сопровождению Александра Кандыбы в Хайфон, с целью изучения вьетнамско-российского индустриального парка Tien Phong Industrial Zone. Данный индустриальный парк интересен группе компаний «Система» в качестве точки входа на вьетнамский рынок с производственными проектами в области деревообработки и сельского хозяйства. Гости высоко оценили качество индустриального парка, инфраструктуры, логистических и инженерных решений предоставляемых оператором данной индустриальной зоны компанией Deep C. Особенно высоко был оценен пакет налоговых и таможенных льгот предоставляемым иностранным инвесторам в данном индустриальном парке. Кроме того удалось прийти к общему пониманию по объему и качеству оказываемых сопутсвующих услуг для российского бизнеса, как то получение краеугольных документов(ERC и IRC), помощь в подборе юридических консультантов, помощь в подборе персонала, и разработки комплексного логистического решения при размещении производственных инвестпроектов на территории Вьетнама.
C
15-16 декабря в г. Ханое прошел промышленный форум «Бизнес диалог:
Россия-Вьетнам» с выставочной экспозицией российских предприятий, в котором
принял участие Российско-вьетнамский деловой совет и представил проекты по
созданию индустриальных зон в районах Куангнинь и Хайфон под брендом DEEPC. Состоялись панельные переговоры с
АО”Ситроникс”, и следующими компаниями:
●
Илья Владимирович Козлов, директор производства АО «Силовые машины» во Вьетнаме;
●
Леонид Владимирович Михайленко, представитель АО”РКЦ
“ЦКБ-Прогресс”;
●
Станислав Андреевич Агеенко, «Азовский Морской Порт»;
●
Представитель компании ООО «Эмпериум»;
●
Анатолий Халимович Хасянов, генеральный директор АО «НПО „РИВС“»;
●
Артур Рустамович Татлыев, начальник отдела ВЭД АО «Трансмашхолдинг».
В деловую программу форума были включены пленарные заседания, отраслевые круглые столы и бизнес-встречи, на которых поднимались темы транспортного и энергетического машиностроения, фармацевтики и медицинского оборудования, инноваций и цифровых технологий. Российско-вьетнамский бизнес-форум был организован Минпромторгом России.
Восьмого декабря 2022 года в Ханое состоялась встреча ведущего представителя РВДС Станислава Агеенко с Представителем Российских Железных Дорог (РЖД) Романом Вильнером. ОАО РЖД – оператор инфраструктуры российской сети железных дорог, одна из крупнейших в мире транспортных компаний. РЖД занимаются как пассажирскими, так и грузовыми перевозками. В настоящий момент, перед компанией стоит задача наладить поток рефрижераторных грузов в/из Вьетнама. С этой целью с помощью Российско-вьетнамского делового совета были организованы переговоры Романа Вильнера с Вьетнамскими портами и оператором грузовых перевозок Rotraco.
РДВС выдвилнуло предложение рассмотреть возможность создания логистического хаба на территории индустриальных зон DEEP C, что определенно укрепило бы логистическую систему и позволило эффективно объединять грузовые потоки и управлять товарно-материальными запасами. Данное предложение было с интересом принято к рассмотрению.
Желаем Российским Железным Дорогам успехов в налаживании связей с вьетнамскими коллегами!
Мы рады сообщить о принятии Торгово-промышленной палаты Самарской области в члены Российско-Вьетнамского Делового Совета!
Союз «Торгово-промышленная палата Самарской области», как деловое объединение насчитывает более 900 компаний-членов, которые заинтересованы в выходе на международные рынки с целью расширения своей деятельности. Палата обладает уникальными механизмами, которые каждому предприятию дают право на поддержку, содействие и внимание к его проблемам.Палата активно взаимодействует с Правительством Самарской области, имеет соглашения с федеральными и городскими организациями, непосредственно связанными с регулированием всех видов предпринимательской деятельности.Первоочередная и определяющая задача Торгово-промышленной палаты Самарской области – поддержка и объединение самарских предпринимателей с целью содействия развитию экономики региона. Теперь у самарских предпринимателей появится возможность развивать свой бизнес на территории Вьетнама с помощью кооперации ТПП Самарской области и Российско-вьетнамского делового совета!
Российско-вьетнамский деловой совет готов оказывать консультационную поддержку по поводу ведения бизнеса во Вьетнаме, а также помогать в установлении деловых связей с вьетнамскими коллегами.
Для получения информации о том, как вступить в Российско-вьетнамский деловой совет, просим Вас связаться с нами по телефону: +7(499) 246-39-10 или написать нам на почту: lvf@s–azov.com.
12 декабря 2019 года в 10.00 в Торгово-промышленной палате Российской Федерации состоится учредительное заседание Российско-вьетнамского делового совета (РВДС).
На мероприятии планируется выборы председателя и заместителя председателя Делового совета, обсуждение актуальных вопросов торгово-экономического сотрудничества с вьетнамскими партнерами, принятие плана работы на 2020 г.
ТПП РФ вносит на рассмотрение участников заседания кандидатуру Андриана Синебока, председателя Совета директоров ООО «Азовский морской порт».
В учредительном заседании под председательством вице-президента ТПП РФ Владимир Падалко, примут участие представители МИД РФ, Минэкономразвития, Минпромторга России, а также Торгового представителя Вьетнама в России.
Представители СМИ приглашаются 12.12.19 г. к 09.30 по адресу: г. Москва, ул. Ильинка, д.6/1, к.204.
19 июня состоялось очередное заседание Российско-вьетнамского делового совета (РВДС).
В мероприятии приняли участие председатель Делового совета, председатель совета директоров ООО «Азовский морской порт» Андриан Синебок, вице-президент ТПП РФ Владимир Падалко, заместитель директора Департамента многостороннего сотрудничества и специальных проектов Минэкономразвития России Павел Калмычек, сотрудник департамента стран Азии, Африки и Латинской Америки Минпромторга России Михаил Зубков, а также представители деловых кругов России и Вьетнама.
В ходе заседания участники обменялись мнениями о ситуации в двухсторонней торговле, подробно остановились на вопросах дальнейшей активизации делового сотрудничества, обсудили возможности развития двусторонних торгово-экономических отношений.
Выступая с приветственным словом, возглавивший в декабре 2019 года Российско-вьетнамский деловой совет Андриан Синебок отметил, что обновленный РВДС поставил перед собой задачу активизировать сотрудничество с вьетнамскими предпринимателями, продвигать стратегически важные для России экономические проекты. В текущем году запланировано завершить формирование членской базы, утвердить перечень перспективных и приоритетных проектов и в рамках делового совета сформировать отраслевые рабочие группы. В практическом плане Российско-вьетнамский деловой совет предполагает выстраивать свою деятельность с опорой на Вьетнамско-российский индустриальный парк в провинции Куангнинь, подразумевающий создание промышленных площадей для размещения производств в портовой зоне на севере Вьетнама.
В своем выступлении вице-президент ТПП РФ Владимир Падалко отметил, что ТПП РФ в качестве основных задач реорганизованного делового совета рассматривает обеспечение заинтересованных в работе во Вьетнаме российских предпринимателей качественной экспертизой рынков СРВ, а также использование накопленного Андрианом Синебоком положительного опыта взаимодействия с вьетнамскими партнерами для продвижения российских проектов.
«Мы должны предоставить предпринимателям наших стран ясную картину о том, как им взаимодействовать друг с другом, какие площадки в новых условиях для них открыты. Российские предприниматели крайне заинтересованы в проведении презентаций экономического и инвестиционного потенциала, получении информации об условиях ведения бизнеса, возможностях поиска потенциальных партнеров в онлайн режиме, ознакомлении с бизнес-этикетом при работе с Вьетнамом и другими кросс-культурными особенностями общения с вьетнамскими предпринимателями.
Наличие информации о потребностях и возможностях вьетнамской экономики, распространение деловых материалов о проектах, представляющих взаимный интерес, позволит дать старт осмысленному выходу российских предприятий на вьетнамский рынок, стимулирует налаживание прямых производственных связей», – подчеркнул вице-президент ТПП РФ. Дополнительный импульс, по мнению Владимира Падалко, контактам предпринимателей России и СРВ может дать проведение деловых мероприятий в рамках Года России во Вьетнаме и Года Вьетнама в России, а так же широкая деловая программа в рамках председательства Вьетнама в АСЕАН в 2020 году.
Говоря непосредственно о российско-вьетнамском сотрудничестве, Владимир Падалко акцентировал внимание на необходимости быстрого восстановления связей, как на направлении внешней торговли, так и по линии сферы услуг, прежде всего за счет открытия туризма после стабилизации ситуации в мире и снятия ограничений. Кроме того, вице-президентом ТПП РФ был выделен ряд перспективных направлений для российского экспорта во Вьетнам – продукция лесопереработки, поставки сельскохозяйственных и других товаров.
Развивая тему поставок сельхозпродукции, Павел Калмычек проинформировал о работе по созданию центров по дополнительной обработке продукции растениеводства, что позволит российским производителям облегчить условия экспорта зерновых в страны АСЕАН.
Представитель Минпромторга России Михаил Зубков рассказал о работе Российско-вьетнамской рабочей группы высокого уровня по приоритетным проектам и Подкомиссии со сотрудничеству в области промышленности и сообщил о возможности участия в них представителей российских компаний.Продолжили заседание выступления представителей делового сообщества двух стран.
В частности, представитель компании ООО «Вебкомтранс» Алексей Белозерцев представил проект логистической интернет-платформы.
Глава российского представительства вьетнамской корпорации VIN GROUP Нгуен Ван Куй рассказал о сложностях, с которыми сталкивается вьетнамский бизнес в работе на российском направлении.
Мероприятие завершилось оживленной дискуссией.
По итогам встречи участники подтвердили заинтересованность и необходимость в продолжении постоянных контактов. В частности, достигнута договорённость об организации серии совещаний по отраслевому принципу для выработки рекомендаций в преддверии намеченного на осень с.г. заседания МПК.
Департамент внешних связей и работы с деловыми советами, В.Стогов
Сегодня многие российские компании стремятся к поиску новых возможностей сбыта своей продукции на мировых рынках. Одним из самых динамично развивающихся рынков Юго-Восточной Азии (ЮВА) с огромным потенциалом роста является рынок Социалистической Республики Вьетнам (СРВ). По экономическим показателям он занимает 3-е место среди стран ЮВА и 15-е в мире. Представляя собой одну из наиболее открытых и интегрированных экономик мира, Вьетнам связан соглашениями о свободной торговле со странами, доля которых составляет 78% мирового ВВП, а стратегическое расположение в АСЕАН дает Вьетнаму доступ к 3,5 млрд потребителей.
Развивающиеся в последнее десятилетие российско-вьетнамские взаимоотношения позволили реализовать ряд проектов в области ТЭК, IT, промышленного производства и запланировать новые проекты в транспортной сфере, связывающие порт Азов и Вьетнамо-Российский индустриальный парк (DEEP C) в порту Хайфон и провинции Куангнинь на севере Вьетнама.
РВДС и прямые связи
В настоящее время зерновой рынок СРВ – это самый объемный рынок фуража в ЮВА – 35 млн тонн. Вьетнам является крупнейшим импортером кукурузы в Азии – более 11 млн тонн. Объем импорта пшеницы в страну составляет 3 млн тонн. С учетом этих данных Российско-Вьетнамский деловой совет (РВДС) ведет активную работу по поиску бизнес-возможностей во Вьетнаме, доля которого во внешнеторговом обороте с Россией увеличивается последние 10 лет.
В этом году исполнилось 70 лет установления дипломатических отношений между нашими странами. Дополнительным импульсом развития двухсторонних отношений может стать проведение различных деловых мероприятий в рамках года России во Вьетнаме и года Вьетнама в России, а также широкая деловая программа в рамках председательства Вьетнама в АСЕАН в 2020 году.
Говоря непосредственно о российско-вьетнамском сотрудничестве, необходимо обратить внимание на предоставление предпринимателям двух стран ясной картины взаимодействия друг с другом и определения открытых для них площадок взаимодействия в новых условиях. Наличие полной информации, распространение деловых материалов о перспективных проектах сегодня стимулируют налаживание прямых производственных связей.
Активное участие в этой работе принимает Российско-Вьетнамский деловой совет при Торгово-промышленной палате Российской Федерации (ТПП РФ), председателем которого в декабре 2019 года стал генеральный директор ООО По производству строительных материалов «С», председатель совета директоров ООО «Азовский морской порт» Андриан Синебок.
В рамках межправительственных соглашений между двумя странами во Вьетнаме реализуется ряд крупных инвестиционных проектов, таких как строительство ТЭС «Лонг Фу-1» (ПАО «Силовые машины»); поставка ветроэнергетических установок и организация производства узлов ветроустановки ИнС-В-1000 во Вьетнаме (ООО «Инновационные системы», корпорация «Сайгон»); совместное участие АО «Зарубежнефть» и КНГ «Петровьетнам» в нефтегазовых проектах на шельфе РФ и СРВ; поставки СПГ и развитие соответствующей инфраструктуры для вновь создаваемых мощностей по выработке электроэнергии для рынка Вьетнама (АО «Зарубежнефть», ПАО «НОВАТЕК», TOTAL, Siemens); создание совместного предприятия по производству электронных компонентов и телекоммуникационного оборудования в СРВ (АО «НПФ Микран», QT Company Ltd.); а также несколько проектов сборочных производств, совместная деятельность в области науки и технологий и другие.
Перспективный транспортный проект
Одним из крупных инфраструктурных проектов в сфере морского транспорта между Россией и Вьетнамом может стать логистический коридор между портами Азов и Хайфон, разработкой которого занимается ООО По производству строительных материалов «С» – стратегический инвестор ООО «Азовский морской порт», с созданием в Хайфоне и провинции Куангнинь на севере Вьетнама Вьетнамо-Российского индустриального парка (DEEP C) в портовой зоне.
В настоящее время разработана и принята стратегия развития портовых терминалов DEEP C Russia. Сроки реализации – 2023-2024 годы.
Прогнозируемый бюджет строительства – $130 млн. В рамках проекта уже функционирует портовый терминал Euro Jetty по перевалке нефтехимических грузов мощностью 2 млн тонн в год, после модернизации, заканчивающейся в 1-м квартале 2021 года, мощность терминала составит 3,6 млн тонн. Подразумевается построить:
1) нефтехимический / LPG-терминал мощностью 3,15 млн тонн;
2) зерновой и генгрузов терминал мощностью 3 млн тонн;
3) контейнерный терминал мощностью 16,8 тыс. TEU в год.
Строительство этих терминалов требует проведения дноуглубительных работ подходного канала до отметки 11 метров, что даст возможность принимать суда грузоподъемностью 30-50 тыс. тонн. Стоимость работ предварительно оценивается в $95-105 млн.
Отправной точкой для поставок из России угля, продукции лесопереработки, сельхозпродукции и других товаров станет порт Азов с оператором ООО «Азовский морской порт».
Морской порт Азов входит во 2-й международный транспортный коридор, представляя собой одно из соединительных звеньев между Россией, странами Европы и Центральной Азии.
Основные параметры терминалов, которыми располагает оператор, следующие: 25 га территории, 12 причалов с возможностью единовременной погрузки 10 судов, 7 км ж/д путей РЖД и 13 км собственных с возможностью единовременной стоянки 600 вагонов, 3 собственных локомотива, 2 ж/д весовых станции, 3 автовесовые станции (до 120 тонн), место для парковки до 500 грузовиков единовременно, зернохранилища мощностью 13 тыс. тонн, контейнерный терминал мощностью 150 тыс. TEU.
Характеристики причалов: глубины – 4,5-8,5 метра, возможность принимать суда типа «река – море» грузоподъемностью до 6 тыс. тонн, 35 портовых кранов грузоподъемностью до 65 тонн, 4 причальных зерновых автоопрокидывателя.
Второй связующей точкой логистического коридора станет индустриальная зона DEEP C Russia, расположенная в районе г.Хайфон и провинции Куангнинь, в 105 км от Ханоя.
Население Хайфона составляет 2 млн человек. Темпы роста ВВП в 2019 году – 16,68% (по стране – 7,02%). Это крупнейший портовый и промышленный город на севере Вьетнама. Порт Хайфон принимает суда грузоподъемностью 20 тыс. тонн
Куангнинь – промышленная и туристическая провинция. Местная инфраструктура интенсивно развивается вдоль залива Ха Лонг. Здесь располагается крупный порт Кай Лан (принимает суда грузоподъемностью 30 тыс. тонн).
Промышленные зоны DEEP C, стратегически расположенные в центре северного Вьетнама, впервые появились в 1997 году с развитием промышленной зоны Динь Ву. Они имеют идеальное логистическое расположение – рядом с шоссе Ханой – КНР (150 км до границы с Китаем), а также льготный налоговый режим особой экономической зоны.
Привлекательность DEEP C
С середины 2018 года торговая война между США и КНР привела к перебоям в торговле во всем мире. Но больше всего пострадали компании, расположенные в КНР, включая как китайские, так и иностранные. Вьетнам с его преимуществами, заключающимися в том, что он граничит с Китаем и сам является конкурентным формирующимся рынком, стал одной из наиболее заметных альтернатив для компаний, ищущих возможность быстрого переезда из Китая в другое место.
Провинция Куангнинь – одна из провинций Вьетнама, которая находится ближе всего к китайской границе и рассматривается как международные портовые ворота для китайских южных провинций.
Новая скоростная автомагистраль, соединяющая Куангнинь и Хайфон с китайской границей, дает значительное преимущество компаниям, которые хотят переехать во Вьетнам, но все еще поставляют продукцию на китайский внутренний рынок. Поскольку большинство из этих компаний, расположенных в китайском Шэньчжэне провинции Гуандун, к настоящему времени исчерпали свои налоговые льготы в КНР, переезд в индустриальные зоны со специальным налоговым режимом экономической зоны в соседний Вьетнам становится для них весьма интересным.
Если добавить к этому налоговому сдвигу отсутствие перебоев в цепочке поставок, возможность доставки товаров в течение ночи из Шэньчжэня в Куангнинь и Хайфон (870 км, или менее 12 часов грузоперевозки), то привлекательность вьетнамских провинций становится очевидной для возможных инвесторов.
Имея прямое дорожное сообщение с новой скоростной магистралью, DEEP C способен предстать в качестве стратегического места для этих инвесторов. Кроме того, наличие в зоне складских площадей является преимуществом для компаний, рассчитывающих на быстрый выход на рынок с минимальным капиталом, скорейшее возобновление работы и минимизацию негативного воздействия на их бизнес. В результате данное преимущество оборачивается для бизнеса коммерческой выгодой.
Структура российского импорта из Вьетнама
В структуре российского импорта из Вьетнама в 2019 году основная доля поставок пришлась на следующие виды товаров:
– машины, оборудование и транспортные средства (коды ТН ВЭД 84-90) – 57,01% от всего объема импорта из Вьетнама (в 2018 г. – 61,58%);
– текстиль и обувь (коды ТН ВЭД 50-67) – 23,10% (в 2018 г. – 18,72%);
– продовольственные товары и сельскохозяйственное сырье (коды ТН ВЭД 01-24) – 12,61% (в 2018 г. – 13,07%);
– продукция химической промышленности (коды ТН ВЭД 28-40) – 2,69% (в 2018 г. – 2,52%);
– металлы и изделия из них (коды ТН ВЭД 72-83) – 1,10% (в 2018 г. – 1,05%).
Структура российского экспорта во Вьетнам
В структуре российского экспорта во Вьетнам в 2019 году основная доля поставок пришлась на следующие виды товаров:
– минеральные продукты (коды ТН ВЭД 25-27) – 50,53% от всего объема экспорта России во Вьетнам (в 2018 г. – 11,53%);
– продовольственные товары и сельскохозяйственное сырье (коды ТН ВЭД 01-24) – 16,55% (в 2018 г. – 24,13%);
– металлы и изделия из них (коды ТН ВЭД 72-83) – 11,90% (в 2018 г. – 14,36%);
– продукция химической промышленности (коды ТН ВЭД 28-40) – 9,77% (в 2018 г. – 6,20%);
– машины, оборудование и транспортные средства (коды ТН ВЭД 84-90) – 6,78% (в 2018 г. – 31,89%);
– древесина и целлюлозно-бумажные изделия (коды ТН ВЭД 44-49) – 4,02% (в 2018 г. – 1,62%).
Хорошие перспективы поставок российских медикаментов, спрос на которые во Вьетнаме очень высок (по разным оценкам, рынок составляет около $7 млрд). Также высок спрос во Вьетнаме на сепарацию зерна (поскольку российское зерно идет в страну не очищенное в отличие от американского), разница в цене очищенного зерна – $80 за тонну. На сегодня есть возможность установки сепараторов в индустриальном парке DEEP C.
